Na začátek roku 2022 jsme naplánovali návrat originálního navijáku Husky. Ten se nám podařilo dostat na auto bohužel až po presentaci na automobilové výstavě Legendy. Bylo to těžší než jsme čekali, ale nakonec se vše podařilo. Vrcholem roku byl letní klubový sraz LRSC v Bílých Karpatech. Tři dny v krásné přírodě Vlčích pramenů byly skvělé zpestření konce prázdnin. Celkem jsme za tento prodloužený víkend najeli okolo 700km. Závěr roku pak opět patřil výstavě, tentokrát Racing expo v Praze. Na zimu bylo auto uloženo do tepla. Sundali jsme kola, na jaře projdou renovací a přezujeme na Michellin xzl. Pneumatiky Security se nám vůbec neosvědčily. Také jsem nakoukl do elektroinstalace vozu, kde bude muset brzy nastat nějaká akce na odstranění přebytečných kabelů, které se tam, za ty roky, objevily a zprovoznění odpojeného tripmasteru. Prahy auta ještě drží, ale je jen otázkou času, kdy i na ně dojde.
We have scheduled the return of the original Husky wintch for early 2022. Unfortunately, we only managed to get it on the car after the presentation at the Legends car show. It was more difficult than we expected, but everything was done. The highlight of the year was the LRSC summer club meeting in the White Carpathians. Three days in the beautiful nature of Vlčí Prameny was a great way to spend the end of the summer holiday. In total, we drove around 700 km during this long weekend. The end of the year again belonged to the Racing Expo exhibition in Prague. For the winter, the car was stored in a warm place, the wheels were removed, they will under go renovation and will be replaced with Michelin xzl. Unfortunately, the Security tires did not work for us. I also peeked into the electrical installation of the car, where soon some action will have to take place to remove the excess cables that have appeared there over the years and to put the disconnected tripmaster into operation. Car threshold still hold, but it's only a matter of time before they too will come.
